Интервью с Ruben Lenten- ом, ПроРайдером Slingshot и Mystic

Несомненно, за последние несколько лет, ты расширил границы кайтсерфинга больше чем кто-то другой. Несколько лет назад ты шел по тропе обычного про кайтера и выступал в мировом туре. Сейчас же мы тебя больше видим в интернете, чем на соревнованиях. Собираешься ли ты снова выступать на PKRA или твоё катание уже перешло на другой уровень, который PKRA не может понять?

  Хороший вопрос… Я выступал в мировом туре на протяжении трех лет. Я провел замечательное время, встретил огромное количество людей и многому научился. В 2005 я был вторым в рейтинге и усердно тренировался всю зиму, чтобы достичь больших результатов в следующем году. Прямо перед первым соревнованием сезона я получил травму, и выбыл на некоторое время.  Это обстоятельство координально поменяло моё катание. Я катался не за очки, а ради удовольствия. Я мог кататься как захочу, я начал кататься разнообразнее, жестче и агрессивнее. Я внес больше риска в трюки и создал несколько роликов для сети. Публика отлично отреагировала на моё катание, и это мотивировало меня продолжать в том же духе. Я сам создал себе имя и соревнования уже не имели для меня никакого значения. Судейство на PKRA уделяло всё больше внимания технике, в то время как я уделял больше внимания энергетике, высоте и риску. Я решил идти своим путем к успеху. Всё идет замечательно, мои спонсоры Slingshot и Mystic счастливы и я могу двигаться в том направлении, в котором я захочу.

В 2006 году ты изобрел трюк Mega Loop, тем самым поразив публику на повал.  Это одно из самых сумасшедших действ в катинге. Не мог бы ты рассказать, как ты это делаешь и какие усилия прикладываешь?

  Да Mega Loop мой любимый трюк и это как бы мой трюк-автограф. Он лучше всего выполняется на супер сильных ветрах с  5-7 метровым кайтом. Для начала я удостоверяюсь, что иду на высокой скорости, чем она больше и чем ты больше будешь «врезаться» в воду, тем выше ты выпрыгнешь. Затем  необходимо выровняться с кайтом. Ты должен быть уверен в своём оборудование, так как всё происходит  на огромной скорости и с большой энергией.

Mega Loop-ы делают кайтсёрфинг еще более экстремальным.

Какой твой следующий уровень, над чем ты сейчас работаешь?

  Сейчас я работаю над несколькими вещами. На данный момент я нахожусь дома и провожу время с моими друзьями и семьёй, так как скоро уеду на четыре месяца. Так же я работаю над телевизионным проектом и DVD. Это будут съемки в трех легендарных местах с моими друзьями, такими как, например, Бен Вилсон. Сейчас я пытаюсь найти спонсоров, и если всё пойдет хорошо, мы получим кайтбординг с его стилем жизни на телевидение. Это замечательно, не правда ли!?

На зависть другим, у тебя есть возможность делать тур по миру без каких-либо соревнований. Являются ли соревнования по-прежнему верной дорогой, чтобы стать про-райдером, или же можно завоевать имя, путешествуя по миру и делая умопомрачительные трюки и выкладывая их в интернете?

  Сейчас у меня замечательная позиция в спорте и я счастлив, что всё именно так, как есть. Конечно на свете очень много райдеров, которые хотят путешествовать по свету без каких-либо соревнований. Но этого не достаточно. Ты должен что то привнести в спорт и оправдать надежды своих спонсоров. Соревнования дают возможность продемонстрировать кто ты есть, и на что ты способен. Для начала ты должен показать результаты, и только потом, возможно, пойти по своему пути. Это тяжелейшая работа, но если ты останешься собой, тебя ждет успех.

Сейчас ты полностью укомплектован профессиональным оборудованием. Давай поговорим о твоём новом кайте Slingshot Fuel 2009 немного. Насколько он совершенен?

  Да старик, я крут со всем этим оборудованием! Это просто супер, что Slingshot и Mystic, задействуют меня для создания и усовершенствования своих продуктов. Я был в Gorge на протяжении пяти недель прошедшим летом, тестируя различные прототипы с разными профилями. Кайт дизайнер компании Slingshot Tony Logosz и Amery из R&D поняли, чего я хочу, выслушав мои отзывы. Так мы создали просто умопомрачительный кайт. Я катаюсь на Fuel  уже на протяжении 7 лет, и переполнен ощущениями. Каждый год ты познаешь оборудование на котором катаешься, и,соответственно, знаешь как его улучшить. Slingshot Fuel 2009 – просто чума!!!

Ходят слухи, что новый Fuel координально отличается от предыдущих, и что это именно про-модель, спроектированная именно под твои нужды. Это правда?

  Новый Fuel полностью соответствует моим нуждам. Это именно то, над чем мы работали. Я знаю, что я хочу от кайта для исполнения точных движений. И сейчас это именно тот кайт.

Ты катался на досках Brunotti на протяжении нескольких лет. Что заставило тебя перейти на доски Slingshot?

  Я катался на Brunotti в самом начале. Затем у меня появился шанс и перспектива поработать с компанией Slinshot. Они предоставили мне возможность создавать доски под себя и представлять их на рынке. Slingshot всегда производили великолепные продукты, и я был по-настоящему счастлив тем возможностям, которые они мне предоставили.

Пошел второй год существования доски Len10 Pro. Что изменилось в новой доске?

  Доска Lunacy 2009 претерпела незначительные изменения. Скольжение стало лучше, немного изменился дизайн. Доска работает великолепно и людям она нравится. Зачем кардинально менять что-либо, если катание на этой доске уже великолепно. Я должен покататься на доске подольше, чтобы изучить ее. И, возможно, в 2010 году появятся то, что я захочу изменить.

Долгое время ты ассоциировался с компанией Mystic. Ты по-прежнему лоялен к ним?

  Mystic поддерживали меня с самого начала. К тому же они находятся прямо у меня под боком. Это делает нашу работу над продуктами лёгкой и веселой. Команда Mystic – это команда профессионалов, и они дают мне возможность проектировать и развивать мои собственные продукты. Это работает, и они это знают.  Другой брэнд  не предоставит мне таких свобод. Mystic производит отличный продукт. У меня никогда ничего не ломалось и не рвалось, и я ни разу не замерз в гидрокостюме от Mystic. Мне кажется Slingshot и Mystic – это идеальная комбинация.

В этом году ты много времени провел в Gorge. Расскажи, как это было.

  Каждый год я провожу там время с командой Slingshot. Это великолепное место для катания, да и просто для жизни. Там великолепные пейзажи, и я всегда чувствую себя там хорошо. Там хорошие люди и есть возможность позаниматься различными видами спорта. Ты можешь заняться сноубордингом утром, и кайтингом днём. Ты можешь покататься на велосипеде по горам или поискать волну на сёрфе. Это место, которое заставляет тебя возвращаться туда.

Есть информация, что ты был в проекте Энди Гордона, который снимал фильм в Южной Африке. Но ты получил травму в первый день съемок. Можешь ли ты рассказать, какие у тебя были травмы за твою карьеру?

  Да это был большой удар для меня. Аарон и я решили поехать в Южную Африку для участия в съемках. И в первый день я сломал голеностопный сустав. Я оказался «в ауте». Всё на что я был способен, это бить кулаком об стену.  Теперь никаких тебе мега лупов на 360 градусов на какое-то время, в котором я себя и повредил. Такая травма случалась у меня несколько раз, и теперь я постоянно за этим слежу. А так в кайтинге больших травм не было. Только небольшие боли и ушибы то там, то сям. Я ломал руку в двух местах и вывихивал локоть, катаясь на сноуборде. Так же получал травму колена на вэйке.      

Какая травма была наиболее неприятной?

  Все травмы в той или иной степени неприятны для спортсмена. Ты усиленно вкалываешь, а потом огорчаешься. Необходимо оставаться в хорошем настроении в такие моменты, держаться и работать над своим телом. Я полагаю, что сломанная рука и вывихнутый локоть и были моими самыми неприятными травмами. Мои родители беспокоились, что это может произойти вновь.

Как ты думаешь это происходит из-за того, что ты агрессивнее катаешься, или из-за того, что голландцы сами по себе слабее?)))

  Я думаю, это происходит из-за того, что я не вижу преград на воде.

У вас плотное соперничество с Аароном Хэдлоу. Вы до сих пор поддерживаете отношения?

  Аарон мой дружище и мы постоянно пересекаемся, настолько часто, насколько это возможно. Я навещал его на некоторых мероприятиях PKRA , и этой зимой мы будем кататься вместе. С ним весело!

Какое путешествие тебе больше всего запомнилось в этом году?

  Это было путешествие в Кейптаун. Была очень расслабляющая атмосфера и превосходные условия. Там было здорово.

Поедешь ли ты опять в Кейптаун этой зимой?

  Если всё пойдет хорошо с телевизионным проектом, то я поеду в Кейптаун на месяц. Затем хочу посетить Западную Австралию и Новую Каледонию на несколько недель.

Есть ли планы посетить Великобританию ближайшее время? Там сейчас холодно. Тебе понравится!

  В следующем году обязательно там буду

И последний вопрос. Сейчас все задаются вопросом: петли или крепления?

  И то, и другое. Петли для безумного высокого фристайла, крепления для рэйла и ровной воды. Не всегда есть необходимость в креплениях, и в них сложнее кататься. Крепления никогда не заменят мне петли при сильном ветре.

Спасибо, Рубен, за отведенное время

 Спасибо Вам за ваши вопросы и за то, что опубликуете это интервью.

WWW.IKSURFMAG.COM