Тюнинг 5стропной платформы LINK 2007.
Сделать нижеописанные настройки будет очень легко, после чего Ваш кайт обретёт свои истинные лётные характеристики. 
Тюнинг кайтов LINK. Рис.1 Итак, для начала следует проверить "вилообразную" систему 5ой стропы, для этого: - Накачайте кайт, положите его передним баллоном вниз.
- Подойдите к кайту с "внутренней" его стороны, расправьте "вилообразную" стропную систему (три сторпы, соединяющие передний баллон кайта с 5ой стропой), и слегка натяните их. Убедитесь, что все три стропы равномерно натянуты. (рис.1)
- Если натяжение не равномерное, переместите узел (расположенный там, где три стропы сходятся вместе) выше, или ниже - по необходимости.
- Убедитесь, что стропы закреплены ниже узелка на главной стропе "вилообразной" стропной системы. (рис.2)
Тюнинг кайтов LINK Рис. 2. Далее мы отрегулируем длину 5 стропы (LINK7-12): - Сначала необходимо проверить следующий параметр: когда кайт находится в воздухе, и планка полностью подтянута к крюку трапеции, длина 5 стропы должна позволять ей слегка провисать.
Тюнинг кайтов LINK. Рис. 3. Для каждого размера кайтов LINK 2007, ниже приведены индивидуальные настройки: Кайт LINK 7. - Необходимо удалить "косички" в местах подсоединения передних строп к кайту. (рис. 3)
Тюнинг кайтов LINK. Рис. 4.1- 4.4. Кайт LINK 9, 10.5, 12. - Снимите и уберите пока в сторону "косичку" с "вилообразной" стропной системы. (рис. 4.1)
- Снимите "косички" с передних строп кайта. Соедините вместе эти две "косички" и подсоедините их в конце "вилообразной" стропной системы. (рис. 4.2, 4.3, 4.4)
Замечание: У LINK 12 передние стропы могут оставаться всё ещё слишком длинными. Для того чтобы кайт показывал наилучшие характеристики при движении "против ветра", необходимо на ходу вытянуть (от 10 до 20 см.) 5ю стропу. Настройка задних Y-образных уздечек (LINK 7-12): Для того, чтобы получить наилучшие лётные характеристики, необходимо призвести регулировку задних Y-образных уздечек. 
Тюнинг кайтов LINK. Рис. 5.1, 5.2. Замечание: Перед тем как выполнить указанные ниже настройки, убедитесь, что передние стропы Y-образных уздечек, длиннее чем задние. Если это не так, просто поменяйте их местами, а если так, то: - Разберите заднюю Y-образную уздечку, отсоединив её нижнюю часть (рис. 5.1)
- Завяжите указанное количество узлов на передней стропе Y-образной уздечки (рис. 5.2)
LINK 7 .......... узлы не нужны.
LINK 9 .......... 3 узла.
LINK 10.5 ....... 3 узла.
LINK 12 .......... 4 узла.
LINK 15 .......... указания по данной настройке этого размера будут позднее. - Соберите заднюю Y-образную уздечку, подсоединив её нижнюю часть.
Повторите эту процедуру на другом конце крыла кайта. Убедитесь, что Вы завязали одинаковое количество узлов на левой и правой Y-образной уздечке. Тюнинг кайта LINK 15. 
Тюнинг кайтов LINK. Рис. 6.1-6.3. Для того, чтобы получить наилучшие лётные характеристики LINK 15, необходимо произвести регулировку длины строп. - Проверьте "вилообразную" систему 5ой стропы, этого процедура описана в самом начале данного руководства. (рис. 1).
- Снимте "косички" с тремя узлами на задних Y-образных уздечках, и отложите в сторону. (рис. 6.1).
- Снимите с передних уздечек "косички" и подсоедините их (способом "петля в петлю") к задним Y-образным уздечкам (рис. 6.2).
- Подсоедините "косички" с тремя узлами (шаг 2) к задним Y-образным уздечкам (рис. 6.3).
- Снимите "косичку" с тремя узлами с 5ой стропы, и отложите в сторону. (рис. 6.4).
- Удлинните 5ю стропу, подсоединив маленькие "косички" (они обозначены W2, на этой схеме), сняв их с 4 стропной уздечной системы Вашего кайта (рис. 6.5).
- Подсоедините "косичку" с тремя узлами (шаг 5) (рис. 6.6).
Тюнинг кайтов LINK Рис. 6.4 - 6.6. |
