Первые шаги в кайтсёрфине
Направление ветра.
Один из лучших способов определить направление ветра, это посмотреть на флаг. Флаги всегда развиваются по ветру, и по ним легко можно определить, сильный сейчас ветер, или нет.
Также вы можете определить направление ветра, подставив ветру своё лицо. Когда вы повернетесь лицом четко против ветра, вы почувствуете одинаковый шум ветра в ушах. Подставляя ладошки под ветер, тоже можно определить его направление. Рябь на воде также является хорошим индикатором ветра, т. к она всегда направлена по ветру.
Когда ветер станет вашей второй природой, вы всегда сможете определить его направление, особенно в тот момент, когда у вас возникли проблемы с кайтом. Оценка скорости ветра.
Это очень важно, определять скорость ветра в том месте, где вы собираетесь кататься. Ветра не только должно быть достаточно для того, чтобы кататься, но его и не должно быть слишком много для тех кайтов, которые у вас есть.
Минимальный ветер для занятий кайтингом - это 5-6 м/с. В более слабый ветер может быть очень трудно перезапустить Ваш кайт с воды.
Если у Вас нет возможности померить ветер, просто посмотрите, на каких размерах катаются остальные кайтеры, в соответствии с тем, сколько они весят. Так же Вы можете поговорить с другими, более опытными кайт райдерами. Если Вы не уверены, в том, какой размер кайта Вам сейчас необходим для данных условий, не стоит колебаться, просто спросите об этом более опытных райдеров.
Качество ветра также очень важный аспект, про который часто забывают новички. Чем ровнее ветер и постояннее его направление, тем лучше качество ветра. Порывистый и переменный ветер может сделать катание и обучение очень трудным и неудачным. Лучший способ определить качество ветра, это посмотреть на воду. Чем ровнее текстура воды, тем лучше качество ветра.
Если Вы видите слишком явный различия между темными и светлыми частями водной поверхности, качество ветра может быть слишком низким для катания. Выбор места катания.
Выбор правильного места для обучения, одно из важнейших решений, которое Вы принимаете во время учебы. Попытки кататься в плохих условиях могут быть не только неудачными, но и опасными. Первым делом, приходя на пляж, Вы смотрите на ветер. Определяете его направление, скорость и качество.
Ветер с берега: такой ветер дует с берега в сторону моря. Это напрвление опасно для кайтеров, т.к. Вас постоянно относит от берега. Ветер с берега порывистый и может быть очень опасным на большой воде, например на океане. Как правило, все опытные кайтеры не катаются в таких условиях.
Ветер на берег: такой ветер дует с моря прямо на берег. Новичкам так же не рекомендуется кататься в такой ветер, за исключением тех случаев когда с Вами занимается инструктор, или за Вами непрерывно наблюдают. Кайт будет все время тащить Вас на берег, и если Вы совершите ошибку, то быстро улетите на кучу камней, или на что нибудь еще.
Ветер вдоль берега: это как раз тот ветер, который Вам нужен. Он дует параллельно берегу. Он позволяет безопасно кататься и возвращаться обратно без труда.
У этого направления так же бывают ветра, дующие на берег и от берега. Для обучения лучше всего подходит ветер вдоль берега и немного на берег. Этот ветер дует на берег под углом не больше 45 градусов.
Оценка погодных условий.
Бывают случаи, когда кайтеры улетают на десяток-другой метров вверх, совершенно этого не ожидая, соответственно и приземление происходит не в том месте, которое было намечено заранее. Неправильная оценка условий катания приводит к подобным проблемам, когда райдеров выносит на ограждения, здания, и прочие препятствия. Если в таких ситуациях райдерам и удаётся избежать серьезных повреждений, то только по счастливой случайности. Вот несколько советов, которые помогут вам оценить погодные условия:
Измерьте скорость ветра. Барашки на воде начинают появляться при ветре в 7 м/с, а песок начинает сдувать при 10 м/с. Не выходите кататься в ветер, который не соответствует Вашему уровню катания – Вы можете получить избыток мощности и не справиться с управлением кайтом. Обычно для новичка самый лучший ветер это 6-10 м/с. Не выходите кататься в прибой, если Вы не уверены, что можете его преодолеть. Какими бы ни были условия, никогда не уходите от берега дальше, чем Вы сможете преодолеть вплавь. Катание в холодной воде грозит переохлаждением, в случае проблем с оборудованием. Всегда используйте гидрокостюм, соответствующий условиям. Следите за прогнозами быстрого и значительного изменения температуры - это говорит о понижении давления, сопровождающегося сильными ветрами. Следите за небом, если оно черное, возвращайтесь на берег, или не выходите кататься. Приближение чёрных облаков свидетельствует о приближении шторма и шквалистого ветра.
Показатели шторма:
-Быстро перемещающаяся стена черных облаков.
- Пушистые белые кучевые облака становятся выше и более плоскими сверху, они становятся похожими на наковальню. Это грозовые облака, либо кучевые. Они предвестники порывистого ветра и шторма.
- Перистокучевые облака, или «небо барашками». Они выглядят как тонкие линии облаков, собранных близко друг к другу. Они предшествуют турбулентным изменениям погоды, а именно осадкам и шторму.
-Облака, похожие на коровье вымя могут образовать воронку торнадо.
-Стремительное перемещение прохладного воздуха предшествует грозе в радиусе до 5-6 км.
- Вы можете оценить на каком расстоянии от Вас шторм, для этого засеките время между вспышкой и громом. Грому нужно примерно три секунды, чтобы преодолеть расстояние в один километр. Не дожидайтесь, пока шторм придет к Вам. Если Вы увидели молнию, не рискуйте, и уходите из воды.
Пилотажки.
Когда Вы решили, что хотите стать кайтером, первое, что Вы можете для себя сделать, перед первым уроком, это купить пилотажку. Пилотажки дешевые, и потом их спокойно можно отдать друзьям или родственникам. Очень важно понимать, что поведение пилотажки в воздухе не очень похоже на поведение настоящего кайта. То, что они действительно делают, так это учат Вас механизму управления кайтом, а также показывают Вам ветровое окно. Подготовка к старту.
Положите кайт на землю, купольными стропами вверх, и задним краем по направлению к ветру. Присыпьте край песком. Собирая кайт, разматывайте стропы в направлении против ветра. Распутайте стропы, пройдясь между ними и присоедините их к кайту. Когда все готово, просто потяните за планку, и кайт взлетит. Управление.
Теперь, когда кайт в воздухе, первым делом нужно научиться им управлять. Чтобы управлять кайтом, надо его поворачивать. Вы можете повернуть кайт влево или вправо, и он полетит туда, куда Вы его направите. Чтобы повернуть кайт налево, потяните планку левой рукой и выпрямите правую. Ваши движения должны быть похожи на удары в Тай Бо. Не забывайте отстранять от себя противоположный конец планки. Многие забывают это и тянут всю планку на себя. Не управляйте планкой как будто рулем. Еще раз вспомните удары в Тай Бо. Ветровое окно.
Научившись хорошо контролировать кайт, самое время изучить ветровое окно и поведение кайта в нём. Ветровое окно - это пространство, в виде четвертьсферы, в котором кайт может летать.
Вдоль края ветрового окна, там где в кайт попадает мало ветра, тяга минимальна, и кайт там реагирует на движение планки медленно. Чем больше Вы подставляете кайт под ветер, тем больше появляется тяги и тем быстрее кайт начинает реагировать.
Учитесь управлять кайтом в краю ветрового окна, без усиления его тяги. Это поможет Ввам удержать кайт в воздухе с наименьшими усилиями. Также научитесь делать кайтом восьмерки. Начните с того, что заведите кайт в зенит, а затем направьте его вниз, а потом возвращайте обратно. Практикуйтесь до такой степени, пока управление пилотажкой не будет Вашим вторым я.
Чем больше времени Вы проведете с пилотажкой, тем большего Вы сможете добиться на первом кайт уроке. 
|
